Судно класса «река-море», груженное крупногабаритным тяжеловесным оборудованием для Саяно-Шушенской ГЭС, движется вверх по Енисею. Оно находится вблизи населённого пункта Туруханск. На сегодняшний день пройдено более 4000 км при общей протяженности маршрута 5900 км.
Средняя скорость движения судна – 250 километров в сутки. В минувшую субботу состоялась запланированная остановка в городе Дудинка, где после предоставления всех необходимых документов в Речной Регистр (организация, ведущая комплексное наблюдение за безопасностью на внутреннем водном транспорте) было получено разрешение для дальнейшего движение по Енисею.
Транспортировка изготовленных компанией «Силовые машины» трех первых комплектов крупногабаритного оборудования, каждый из которых состоит из рабочего колеса гидротурбины (вес колеса – 145 тонн, диаметр – 6,84 м), маслованны подпятника генератора (вес – 21 тонна, диаметр – 6,1 м) и 13-тонного остова ротора вспомогательного генератора диаметром 6,09 м, осуществляется единственно возможным способом – по морским и речным трассам в летнюю навигацию. Доставкой оборудования занимается компания ОКБ «Спецтяжпроект». Судно будет находиться в пути 35 – 40 дней.
Судно с грузом стартовало 5 июля от причала Ленинградского металлического завода на Свердловской набережной Санкт-Петербурга. По Ладожскому и Онежскому озерам, затем через Беломорско-Балтийский канал оно вышло в Белое море, чтобы продолжить свой путь по Северному морскому пути до устья Енисея. Вверх по Енисею судно проследует до Красноярска. В речном порту оборудование будет перегружено на речную баржу, которая, преодолев судоподъемник Красноярской ГЭС, с помощью буксира доставит груз до причала (перегрузочного узла) в нижнем бьефе Майнской ГЭС (расположена ниже по течению Енисея в 21,5 км от СШ ГЭС). Здесь оборудование будет перегружено на специальный автотранспорт, который доставит узлы гидроагрегатов на монтажную площадку Саяно-Шушенской ГЭС.
Никто пока не комментировал эту страницу.