Ученые НИУ «МЭИ» разработали усовершенствованную конструкцию шестигранной головки-удлинителя. Ее ключевое отличие от существующих аналогов — новая конструкция составных частей. Если в прототипе использовались две разные детали, то новая разработка состоит из двух абсолютно идентичных половинок. На каждой из них симметрично расположены и трапециевидный гребень, и ответный ему паз.
Сборка и обслуживание сложной техники, от авиационных двигателей до автомобильных систем, часто осложнены необходимостью работы в стесненных условиях. Существующие головки-удлинители не всегда обеспечивают достаточную надежность: они могут соскальзывать или расстыковываться под нагрузкой, не позволяя достичь требуемого усилия затяжки и ставя под угрозу надежность ответственных соединений.
«Это кажется простым изменением, но оно существенно меняет и эксплуатационные, и производственные характеристики инструмента. Симметричное расположение замков «паз-гребень» на каждой половине обеспечивает двойную площадь контакта и более равномерное распределение крутящего момента. Это исключает самопроизвольное расстыковывание под максимальной нагрузкой, позволяя достигать паспортного момента затяжки для ответственных соединений. С производственной точки зрения мы перешли к изготовлению одной унифицированной детали вместо двух разных, что снижает себестоимость и упрощает сборку», — отметила заведующий кафедрой менеджмента в энергетике и промышленности НИУ «МЭИ» Наталья Кетоева.
Разработка демонстрирует, как инновационный инженерный подход позволяет усовершенствовать сложные технологические процессы, делая их более эффективными, безопасными и экономичными.
Никто пока не комментировал эту страницу.