Описание
Самосвал Shaanxi (Шанкси) Shacman 6*4
Снаряженная масса, кг 14 500
Полная масса, кг 25 000
на передний мост, кг 7 000
на заднюю тележку, кг 18 000
Габаритные размеры, мм8275×2500×3300
Размеры кузова, мм 5600*2300*1500 толщина дна 8мм, боковые стены 4мм, подогрев
Самосвальная платформа: Объем платформы, м3 19.3, Угол подъема платформы, град. 50
Направление разгрузки назад Гидроподъемник переднего расположения
Двигатель: WP12, Евро2 (по сертификату Евро-4), Тип дизельный
Максимальная мощность, кВт/л.с (об/мин) 247/336 (1900)
Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин) 1500 (1350..1500)
Рабочий объем цилиндров, см3 9,726, Степень сжатия 17:1
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Система питания: Common Rail марки Bosch, Емкость топливного бака, л 380
Электрооборудование: Напряжение, В 24
Сцепление: Сухое, однодисковое
Коробка передач: Fast Fuller, 12JS160TA, механическая, двенадцатиступенчатая,
Главная передача: Двухступенчатый редуктор с колесной планетарной передачей, Передаточное число 5,73
Рулевое управление: ZF 8098
Тормозная система: Тормозные барабаны, с пневматическим приводом, ABS WABCO
Шины: Радиальные, металлокордовые, 12.00 R20, 10 R20
Кабина: - MAN F3000, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом
Характеристики а/м с полной массой 33500кг: -Максимальная скорость, км/ч 77, Расход топлива, л 36
В стандарте [6] предусмотрено присваивать различным документам вида «расчет» код[1] документа РР, а для локальной сметы код документа ЛС.
Никакой необходимости использовать код Б для обозначения документов, в названии которых нет слова «Обоснование», не существует, а отсутствие документов, в названии которых использовано это слово подтверждает, что из ГОСТ 34.201-2020 должен быть исключен фактически не существующий документ «Обоснование».
Литература:
6 ГОСТ Р 21.101-2020 Основные требования к проектной документации
7 Н. Зенин. Судьба требований ГОСТ 34-й серии в проектах по информационной безопасности // [Электронный ресурс], режим доступа: https://www.anti-malware.ru/practice/methods/GOST-requirements-34th-series-in-information-security-projects
[1] В данном стандарте вместо термина «код документа» используют словосочетание «шифр документа»
Разработчики стандартов иногда предлагают новые виды документов, объясняя это тем, что существующих видов документов недостаточно для новых изделий. Например, в таблице 1 стандарта [1] перечислены несколько видов документов, разрабатываемых для автоматизированных систем (далее АС). Обратим внимание на документ «Обоснование» (код документа Б). Его назначение определено так:
«Изложение сведений, подтверждающих целесообразность принимаемых решений»
Отметим, что в числе толкований значений слова «обоснование» есть и тексты, служащие основанием для принятия решения.
Какие же текстовые документы приведены в таблице 2 стандарта [1], где перечислены конкретные документы?
Как ни странно, но документа со словом «обоснование» в названии нет ни в стандарте [1] нет, как нет его и в отменном руководящем документе [2].
Слово «обоснование» в [2] использовано в названии раздела отчета, разрабатываемого на стадии формирования требований к АС – Обоснование необходимости совершенствования информационной системы объекта.
«Обоснование» содержится ещё в двух стандартах [3, 4], где применено в названии этапа работы – Обследование объекта и обоснование необходимости создания АС.
Отметим, что в cтандартах [3, 4] обоснование необходимо для вынесения технико-экономической, социальной и т.п. оценок на стадии формирования требований к АС.
При этом сам документ, содержащий результаты обоснования, оформляют в виде отчета по ГОСТ 7.32 [5], а не в виде документа вида «Обоснование».
Обратимся теперь к стандарту [1] и посмотрим какие же документы с кодом Б (присвоен документу «Обоснование») указаны в таблице 2:
- локальный сметный расчет (код Б2);
- проектная оценка надежности системы (код Б1);
- локальная смета (код Б3).
Из перечисления видно, что ни в одном из названий этих документов с кодом Б нет слова «Обоснование».
Продолжение следует