В Москве открылась первая очередь сети зарядных станций для электромобилей

29 февраля 2012 в 11:00

В Москве открылась первая очередь сети зарядных станций для электромобилей

Услуга на первых порах будет абсолютно бесплатной: все расходы, связанные с зарядкой электромобилей, возьмет на себя МОЭСК. В компании надеются, что такой шаг увеличит число желающих произвести заправку на электрозарядных станциях, установленных в рамках проекта.

Выступая на открытии, генеральный директор МОЭСК Андрей Коновалов особо подчеркнул, что сегодня открывается не просто заправка, а сеть. Это значит, что в Москве начала функционировать не одна, а сразу несколько зарядных станций для электромобилей. Благодаря усилиям профессионалов IT-отрасли, они объединены в одну сеть. Теперь, получив карточку авторизации, владелец электромобиля после 1 апреля сможет произвести заправку на любой зарядной станции.

Четыре из них уже установлены на Садовнической улице, дом 36. Они способны заправлять электромобили переменным током мощностью до 3,3 киловатт, однофазным подключением, напряжением 220 Вольт с максимальным током 16 Ампер. Такой режим обеспечивает полную зарядку электромобиля за 8-10 часов.

Такая же станция установлена на улице Нижняя Красносельская дом 6. Очень скоро компанию им составят зарядные станции, распложенные на 2-ом Павелецком проезде дом 3 и улице Голубинская дом 10. Там находятся объекты МОЭСК, на территории которых компания планирует разместить зарядные станции для электромобилей.

В планы московских энергетиков также входит расширение типов станций, в том числе за счет станций быстрой зарядки. Первая из них в скором времени будет установлена на той же Садовнической улице, дом 36. Она сможет обеспечить зарядку электромобиля постоянным током мощностью до 50 киловатт, напряжением до 500 Вольт, силой тока до 125 Ампер. Время зарядки при таких параметрах существенно уменьшится и составит всего 20-30 минут.

Напомним, что проект «МОЭСК-EV» носит преимущественно научно-исследовательский характер и направлен на получение информации об особенностях эксплуатации инфраструктуры для электромобилей в условиях мегаполиса, разработку общей концепции развития инфраструктуры электротранспорта в крупных городах России, подготовку проектов стандартов и требований к техническим регламентам функционирования общественных и частных зарядных станций.

Одна из решаемых задач – выяснить, какой тип зарядки оптимально подходит к отечественным условиям эксплуатации. Для этого на территории обслуживания компании в Москве и Московской области планируется установить 28 зарядных станций.

Для тестирования зарядных станций МОЭСК планирует приобрести электромобили различных типов. В настоящее время энергетикам переданы пять электромобилей с электрическим приводом: четыре Mitsubishi i-MIEV и один Chevrolet Volt. Кстати, последняя модель была впервые показана в рамках мероприятия. На очереди – поставка грузопассажирских фургонов, которые начнут курсировать по дорогам столицы уже в апреле.

Начальник lепартамента капитального строительства ОАО «Холдинг МРСК» Геннадий Марцинковский особо подчеркнул, что проект «МОЭСК-EV» получил поддержку Холдинга МРСК. При удачном исходе опыт МОЭСК будет транслирован управляющей компанией в другие регионы Российской Федерации, прежде всего, в города Санкт-Петербург, Сочи. В столице Олимпиады-2014 экологически чистые электромобили могут стать своеобразной визитной карточкой, доказательством стремления людей сохранить неповторимый климат города-курорта.

Последние публикации
Комментарии 1
 

Алексей

>>Услуга на первых порах будет абсолютно бесплатной: все расходы, связанные с зарядкой электромобилей, возьмет на себя МОЭСК.

Очередной пиар-ход перед выборами чтоли?

 
Написать комментарий
Можно не указывать
На этот адрес будет отправлен ответ. Адрес не будет показан на сайте
*Обязательное поле
Последние комментарии