После длительного путешествия самолет под названием «Солнечный импульс» (Solar Impulse) вернулся обратно в Швейцарию, где полет и начинался. «Солнечный импульс» пролетел больше 10 тысяч километров, побывав в четырех странах и на двух континентах – в Европе и Африке. Аппаратом, который использует для работы двигателей лишь солнечную энергию, управлял Бертран Пиккар и пилот, наконец, сделал окончательную посадку в швейцарском Пейерне.
Путешествие самолета началось еще 24 мая. В ходе полета были запланированы и совершены 8 посадок, в частности в Испании, Марокко и Франции. Модель «Солнечный импульс» HB-SIA оборудована 12 тысячами солнечных панелей, для установки которых размах крыльев потребовался гораздо больший, чем у традиционных летательных аппаратов. Солнечную энергию преобразуют 10 мощных двигателей. Благодаря полученному и накопленному электричеству летательный аппарат способен находится в небе не только днем, но и ночью без каких-либо запасов дополнительного топлива. Целью проекта называют желание доказать, что прогресс возможен и благодаря чистым источникам энергии.
Существующая модель самолета еще не совершенна, поэтому команда разработчиков сейчас работает над новой моделью «Солнечного импульса» – HB-SIB. Она должна будет летать на чистой энергии по всему миру. В новом самолете будет достаточно место для оборудования пилота и места для полноценного сна. Также на модель хотят установить более мощные батареи и усовершенствовать систему изоляцию электрики, которая позволила бы совершать длительные перелеты при дождливой погоде.
Новая модель самолета должна провести первые испытательные полеты весной 2013 года, а кругосветное путешествие запланировали на период с апреля по июль 2014-го.
Никто пока не комментировал эту страницу.
Что объединяет эти статьи? Прежде всего то, что они вместе с другими статьям составят «Справочник технического писателя». Справочник, в котором совместно анализируются стандарты разных систем – ГОСТ 2, ГОСТ 34, ГОСТ 19 и др.,
используемые техническими писателями при разработке текстовых документов.
Результатами такого анализа станут предложения по корректировке действующих стандартов (см. статью ««Обозначение программных документов. Предложения по изменению стандартов») или же приглашение к обсуждению тех или иных вопросов, как это сделано в статье «Стадии разработки».
По мнению автора справочника, совместный анализ стандартов разных систем позволит не допускать расширенного толкования одних и тех же понятий, корректно использовать техническую терминологию, а также исключить противоречия в правилах выполнения текстовых документов в разных системах стандартов.
Задача словарных статей «Справочника технического писателя» не повторять тексты тех или иных стандартов, а рассмотреть стандарты разных систем, взглядом специалиста, применяющего их при подготовке технической документации.
Статьи этого справочника предназначены для технических писателей, нормоконтролеров, работников ОТК, а также всех, кто тем или иным образом связан с разработкой, оформлением согласованием и утверждением текстовой документации.