На территории технологического университета Делфта установлена система интеллектуального уличного освещения «Intelligente straatverlichting», созданная по проекту выпускника Делфта Чинтан Шаха. Особенность этой системы заключается в том, что по подсчетам разработчиков, экономия электроэнергии составляет около 80%. Новая система включает в себя светодиодные светильники, датчики движения и беспроводную связь, соединяющую все осветительные приборы между собой, а также с диспетчерской. Хотя еще не все испытания пройдены, но авторы проекта уверены в успешности проекта. Ведь экономить электроэнергию система начинает сразу, как только приступает к работе.
Система автоматически приглушает свет каждого уличного фонаря до 20% от максимальной мощности, пока в зоне его ответственности нет ни пешеходов, ни машин, ни велосипедистов.
При появлении путника свет автоматически разгорается. Таким образом за человеком или автомобилем бежит пятно света, в то время как значительную часть времени вся остальная сеть работает в режиме минимального потребления электроэнергии.
Похожие идеи встречались и раньше, к тому же на рынке давно можно найти светодиодные фонари с датчиком движения, включающим свет только при появлении человека. Вместе с тем в системе из Делфта есть отличия от предшественников.
Здесь, по мере перемещения людей, загорается не только самый ближний к пешеходам уличный фонарь, но и соседние, которые получают команду от собрата по радио. И все лампы никогда не гаснут полностью. Это создаёт большое «пятно безопасности» вокруг каждого пешехода и позволяет по аналогичному чужому «пятну» издали заметить другого человека или приближающийся автомобиль.
Кроме того, уличные фонари отчитываются о своём состоянии перед диспетчерской, сообщает университет, и могут докладывать ей о любых неполадках, что ускоряет и упрощает замену неисправных деталей.
Сейчас университетские специалисты занимаются тонкой настройкой системы, скажем, обучают её не реагировать на кошек или раскачиваемые ветром ветви деревьев. Между тем автор проекта, выпускник Делфта Чинтан Шах (Chintan Shah), создал компанию Tvilight для коммерциализации системы, которая, по оценке изобретателя, окупит себя за 3-5 лет.
Интересно, что первоначально «умный свет» родился как студенческая работа Шаха. Университет объявил соревнование на лучший проект энергосберегающего освещения для сокращения затрат на уличное освещение. В 2010 году конкурс этот выиграл Чинтан, получив возможность реализовать свой замысел в стенах родного университета.
По оценке Международного энергетического агентства, свыше 20% всей потребляемой в мире электроэнергии расходуется на освещение. Современные передовые технологии позволяют сэкономить до 40-60% потребляемой электроэнергии, что в мировом масштабе эквивалентно 106 млрд евро экономии в год. С экологической точки зрения это соответствует: сокращению выбросов углекислого газа в атмосферу на 555 млн тонн в год, ежегодному сбережению 2 терраватт электроэнергии и экономии 1,5 млрд баррелей нефти. Применение инновационных систем освещения и светодиодных источников света снижает себестоимость производимых товаров, увеличивает производительность труда и приводит к экономии всех видов ресурсов.
Светодиодное освещение городских улиц и автомагистралей — реальность современного мира энергосберегающих технологий. Светодиодные светильники для освещения улиц и автодорог работают в США, Китае, Европе. Установленные на опоры освещения различной высоты, светодиодные светильники используются в этих странах для освещения автомобильных дорог за пределами городов. Менее мощные светодиодные уличные светильники используются и для освещения улиц, дворовых территорий и проезжей части в самих городах.
В Украине уличное освещение постепенно заменяется на энергосберегающее, светодиодное. К сожалению, данный процесс не является очень быстрым, что обусловлено высокой стоимостью светодиодов и недостаточным финансированием со стороны государства. Несмотря на это, перспективные предприятия выделяют денежные средства на уличное освещение территорий и подъездов. Основными движущими силами в замене уличного освещения являются экономия электроэнергии, а так же ресурсов предприятия по обслуживанию объектов, т.к. светодиодные светильники в обслуживании не нуждаются.
Никто пока не комментировал эту страницу.
В стандарте [6] предусмотрено присваивать различным документам вида «расчет» код[1] документа РР, а для локальной сметы код документа ЛС.
Никакой необходимости использовать код Б для обозначения документов, в названии которых нет слова «Обоснование», не существует, а отсутствие документов, в названии которых использовано это слово подтверждает, что из ГОСТ 34.201-2020 должен быть исключен фактически не существующий документ «Обоснование».
Литература:
6 ГОСТ Р 21.101-2020 Основные требования к проектной документации
7 Н. Зенин. Судьба требований ГОСТ 34-й серии в проектах по информационной безопасности // [Электронный ресурс], режим доступа: https://www.anti-malware.ru/practice/methods/GOST-requirements-34th-series-in-information-security-projects
[1] В данном стандарте вместо термина «код документа» используют словосочетание «шифр документа»
Разработчики стандартов иногда предлагают новые виды документов, объясняя это тем, что существующих видов документов недостаточно для новых изделий. Например, в таблице 1 стандарта [1] перечислены несколько видов документов, разрабатываемых для автоматизированных систем (далее АС). Обратим внимание на документ «Обоснование» (код документа Б). Его назначение определено так:
«Изложение сведений, подтверждающих целесообразность принимаемых решений»
Отметим, что в числе толкований значений слова «обоснование» есть и тексты, служащие основанием для принятия решения.
Какие же текстовые документы приведены в таблице 2 стандарта [1], где перечислены конкретные документы?
Как ни странно, но документа со словом «обоснование» в названии нет ни в стандарте [1] нет, как нет его и в отменном руководящем документе [2].
Слово «обоснование» в [2] использовано в названии раздела отчета, разрабатываемого на стадии формирования требований к АС – Обоснование необходимости совершенствования информационной системы объекта.
«Обоснование» содержится ещё в двух стандартах [3, 4], где применено в названии этапа работы – Обследование объекта и обоснование необходимости создания АС.
Отметим, что в cтандартах [3, 4] обоснование необходимо для вынесения технико-экономической, социальной и т.п. оценок на стадии формирования требований к АС.
При этом сам документ, содержащий результаты обоснования, оформляют в виде отчета по ГОСТ 7.32 [5], а не в виде документа вида «Обоснование».
Обратимся теперь к стандарту [1] и посмотрим какие же документы с кодом Б (присвоен документу «Обоснование») указаны в таблице 2:
- локальный сметный расчет (код Б2);
- проектная оценка надежности системы (код Б1);
- локальная смета (код Б3).
Из перечисления видно, что ни в одном из названий этих документов с кодом Б нет слова «Обоснование».
Продолжение следует