Бригада сварщиков строительно-монтажного управления ГАО «Черноморнефтегаз» произвела сварку «золотого» стыка 83-километрового подводного газопровода, соединившего платформы БК-1 Одесского газового месторождения и МСП-4 Голицынского газоконденсатного месторождения.
После проведения пусконаладочных работ природный газ, добытый на Одесском месторождении, будет подан по новой магистрали в действующий газопровод и далее – на берег в газотранспортную систему Крыма.
«Завершение строительства газопровода – очередное подтверждение того, что работы по увеличению отечественной добычи газа проходят успешно. Их результат мы сможем почувствовать уже в ближайшее время», - прокомментировал событие председатель правления «Черноморнефтиегаза» Валерий Ясюк.
Глава компании отметил также, что строительство газовой подводной магистрали в самые сжатые сроки стало возможно благодаря модернизации производства, которую проходит предприятие. Использование новой специализированной трубоукладочной баржи позволило вести работы по современным технологиям – путем автоматической сварки труб с последующей укладкой нити газопровода по дну моря. Современные буксиры-якорезаводчики обеспечивали передвижение баржи, ее снабжение трубами, материалами и прочим необходимым для жизнедеятельности судна и ее персонала.
«Сооружение газопровода непосредственно по его маршруту началось в августе, но продолжалось всего два с половиной месяца. Остальное время приходится на вынужденные простои в ожидании рабочей погоды из-за штормов», - сказал Валерий Ясюк.
Напомним, что строительство самого длинного в истории Украины подводного газопровода велось в 76-155 километрах от берега с использованием специализированной трубоукладочной баржи GMC Pride. Часть трубопровода сооружена путем сварки плетей газопровода на берегу.
Всего в работах по строительству 83-километрового газопровода участвовали до десяти судов специализированного технологического флота «Черноморнефтегаза», более 1000 сотрудников компании и несколько десятков иностранных специалистов, которые обучали украинских коллег новым современным технологиям сооружения подводного газопровода с помощью трубоукладочной баржи.
«Сегодня мы можем говорить о том, что наши сотрудники овладели навыками и технологией работы, так что остальные подводные газопроводы будем строить с использованием трубоукладочной баржи самостоятельно», - отметил глава «Черноморнефтегаза».
После сварки «золотого» стыка» и его затопления специалисты «Черноморнефтегаза» приступили к пуско-наладочным работам на газопроводе. По их завершению природный газ Одесского месторождения будет подан в газотранспортную систему.
Напомним, что освоение Одесского месторождения в комплексе с Безымянным станет основой для выполнения «Черноморнефтегазом» программы по трехкратному увеличению добычи - с 1,05 млрд. кубометров в 2011 году до 3 млрд. в 2015 году. Одесское месторождение обладает запасами в 21 миллиард кубометров газа и является крупнейшим открытым «Черноморнефтегазом» месторождением в Черном море. Было разведано еще в 80-х годах прошлого века, а обустраивается только сейчас.
В сентябре состоялся пуск промышленного газа на промысле, освоение которого проходит с использованием современной техники. Так, самая мощная на Черном море высокотехнологичная СПБУ «Петр Годованец» ведет эксплуатационное бурение на платформе БК-1 с первого июня. В конце года к ней присоединится вторая современная буровая установка «Незалежність», которая уже доставлена в Черное море из Сингапура и проходит завершающий этап монтажа опорных колонн, оборудования и пуско-наладочных работ в турецком порту Гиресун. Буровые работы она начнет на второй добывающей платформе БК-2, которую в этом году построили и вскоре установят на месторождении – в 155 километрах от крымского побережья.
Если в 2012 году добыча на Одесском месторождении только начинается, то в следующем году она составит уже более 600 миллионов, а в 2014 и 2015 годах - более одного миллиарда кубометров ежегодно.
Никто пока не комментировал эту страницу.
В стандарте [6] предусмотрено присваивать различным документам вида «расчет» код[1] документа РР, а для локальной сметы код документа ЛС.
Никакой необходимости использовать код Б для обозначения документов, в названии которых нет слова «Обоснование», не существует, а отсутствие документов, в названии которых использовано это слово подтверждает, что из ГОСТ 34.201-2020 должен быть исключен фактически не существующий документ «Обоснование».
Литература:
6 ГОСТ Р 21.101-2020 Основные требования к проектной документации
7 Н. Зенин. Судьба требований ГОСТ 34-й серии в проектах по информационной безопасности // [Электронный ресурс], режим доступа: https://www.anti-malware.ru/practice/methods/GOST-requirements-34th-series-in-information-security-projects
[1] В данном стандарте вместо термина «код документа» используют словосочетание «шифр документа»
Разработчики стандартов иногда предлагают новые виды документов, объясняя это тем, что существующих видов документов недостаточно для новых изделий. Например, в таблице 1 стандарта [1] перечислены несколько видов документов, разрабатываемых для автоматизированных систем (далее АС). Обратим внимание на документ «Обоснование» (код документа Б). Его назначение определено так:
«Изложение сведений, подтверждающих целесообразность принимаемых решений»
Отметим, что в числе толкований значений слова «обоснование» есть и тексты, служащие основанием для принятия решения.
Какие же текстовые документы приведены в таблице 2 стандарта [1], где перечислены конкретные документы?
Как ни странно, но документа со словом «обоснование» в названии нет ни в стандарте [1] нет, как нет его и в отменном руководящем документе [2].
Слово «обоснование» в [2] использовано в названии раздела отчета, разрабатываемого на стадии формирования требований к АС – Обоснование необходимости совершенствования информационной системы объекта.
«Обоснование» содержится ещё в двух стандартах [3, 4], где применено в названии этапа работы – Обследование объекта и обоснование необходимости создания АС.
Отметим, что в cтандартах [3, 4] обоснование необходимо для вынесения технико-экономической, социальной и т.п. оценок на стадии формирования требований к АС.
При этом сам документ, содержащий результаты обоснования, оформляют в виде отчета по ГОСТ 7.32 [5], а не в виде документа вида «Обоснование».
Обратимся теперь к стандарту [1] и посмотрим какие же документы с кодом Б (присвоен документу «Обоснование») указаны в таблице 2:
- локальный сметный расчет (код Б2);
- проектная оценка надежности системы (код Б1);
- локальная смета (код Б3).
Из перечисления видно, что ни в одном из названий этих документов с кодом Б нет слова «Обоснование».
Продолжение следует