
Как на днях заявили власти Филиппин и представители Азиатского банка развития (АБР), в ближайшем будущем на дорогах страны появится 100 тысяч электрических трехколесных транспортных средств, которые призваны заменить 3,5 миллиона мотоциклов и велосипедов, работающих на газе. Этот проект стоимостью 500 миллионов долларов США получил «зеленый свет» во вторник, однако, дата запуска транспортных средств еще не определена.
После завершения проекта планируется расширение использования экологически чистого транспорта в национальном масштабе, что позволит снизить зависимость страны от нефти и нефтепродуктов.
Электрические трехколесные транспортные средства приводятся в действие электродвигателем, который получает энергию от перезаряжающихся литиево-ионных аккумуляторов. Эти трициклы не только экологически чистые, но и экономически рентабельные, поскольку стоимость зарядки аккумулятора составляет всего 1,2 долларов США, в отличие от обычных трициклов, которые в среднем тратят топливо на 6 – 8 долларов США.
Кстати, экспериментальный проект по использованию 20-ти электрических велосипедов, запущенный в прошлом году в одном из районов Манилы, вызвал положительные отклики жителей города.
АБР предоставил Филиппинам средства в размере 300 миллионов долларов на приобретение электрических транспортных средств. 105 миллионов долларов были предоставлены в рамках льготного кредита и гранта от Фонда чистых технологий ООН, которым управляет АБР. Филиппинское правительство обеспечит 99 миллионов долларов.
По словам Сохеля Хесни, специалист по энергетике АБР, Филиппины надеются в конечном счете стать центром производства электрических трициклов.
Никто пока не комментировал эту страницу.
В стандарте [6] предусмотрено присваивать различным документам вида «расчет» код[1] документа РР, а для локальной сметы код документа ЛС.
Никакой необходимости использовать код Б для обозначения документов, в названии которых нет слова «Обоснование», не существует, а отсутствие документов, в названии которых использовано это слово подтверждает, что из ГОСТ 34.201-2020 должен быть исключен фактически не существующий документ «Обоснование».
Литература:
6 ГОСТ Р 21.101-2020 Основные требования к проектной документации
7 Н. Зенин. Судьба требований ГОСТ 34-й серии в проектах по информационной безопасности // [Электронный ресурс], режим доступа: https://www.anti-malware.ru/practice/methods/GOST-requirements-34th-series-in-information-security-projects
[1] В данном стандарте вместо термина «код документа» используют словосочетание «шифр документа»
Разработчики стандартов иногда предлагают новые виды документов, объясняя это тем, что существующих видов документов недостаточно для новых изделий. Например, в таблице 1 стандарта [1] перечислены несколько видов документов, разрабатываемых для автоматизированных систем (далее АС). Обратим внимание на документ «Обоснование» (код документа Б). Его назначение определено так:
«Изложение сведений, подтверждающих целесообразность принимаемых решений»
Отметим, что в числе толкований значений слова «обоснование» есть и тексты, служащие основанием для принятия решения.
Какие же текстовые документы приведены в таблице 2 стандарта [1], где перечислены конкретные документы?
Как ни странно, но документа со словом «обоснование» в названии нет ни в стандарте [1] нет, как нет его и в отменном руководящем документе [2].
Слово «обоснование» в [2] использовано в названии раздела отчета, разрабатываемого на стадии формирования требований к АС – Обоснование необходимости совершенствования информационной системы объекта.
«Обоснование» содержится ещё в двух стандартах [3, 4], где применено в названии этапа работы – Обследование объекта и обоснование необходимости создания АС.
Отметим, что в cтандартах [3, 4] обоснование необходимо для вынесения технико-экономической, социальной и т.п. оценок на стадии формирования требований к АС.
При этом сам документ, содержащий результаты обоснования, оформляют в виде отчета по ГОСТ 7.32 [5], а не в виде документа вида «Обоснование».
Обратимся теперь к стандарту [1] и посмотрим какие же документы с кодом Б (присвоен документу «Обоснование») указаны в таблице 2:
- локальный сметный расчет (код Б2);
- проектная оценка надежности системы (код Б1);
- локальная смета (код Б3).
Из перечисления видно, что ни в одном из названий этих документов с кодом Б нет слова «Обоснование».
Продолжение следует