Компания ABB, мировой лидер в индустрии экологичных транспортных решений, представляет новую настенную зарядную станцию Terra AC.
Новая настенная зарядная станция Terra AC доступна в различных вариантах исполнения мощностью до 22 кВт и совместима с электросистемами домов и зданий по всему миру. Это безопасное, интеллектуальное и устойчивое решение для зарядки электромобилей.
В течение нескольких месяцев Terra AC станет доступна на нескольких локальных рынках, включая европейский. К маю 2020 года приобрести новинку можно будет по всему миру. Заказать настенную зарядную станцию AC можно через партнерскую сеть ABB.
Зарядная станция Terra AC позволяет в полной мере использовать преимущества подключения к сети Интернет — пользователи получают возможность настраивать конфигурацию станции и обновлять ее программное обеспечение с помощью специального приложения или удаленно через облачный сервис. При этом повышается гибкость работы, сводится к минимуму необходимость проведения каких-либо действий на месте установки станции, а также обеспечивается максимальное время безотказной работы и ее эффективность.
При этом каждое зарядное устройство оборудовано высокоточным многотарифным электросчетчиком, который может быть интегрирован с системами управления электропотреблением умных зданий, что позволяет использовать расширенные функции для управления нагрузкой на электрические сети. Благодаря этому частные и коммерческие пользователи получают возможность отрегулировать режим работы источников электроэнергии, чтобы обеспечить максимальную мощность зарядки и рентабельность зарядной станции.
Дополнительные преимущества настенной зарядной станции Terra AC:
Высокое качество изготовления
Широкий набор интерфейсов для подключения, включая Wi-Fi, Bluetooth и Ethernet.
Миниатюрная конструкция станции позволяет монтировать ее на стене либо на подставке. При настенном варианте установки две станции могут быть размещены вплотную друг к другу.
Благодаря наличию электрических разъемов различных типов, зарядная станция Terra AC совместима с большинством электромобилей.
Защита от грязи и влаги в суровых погодных условиях увеличивает время безотказной работы и срок службы продукции.
Гибкость с заделом на будущее
Перспективное решение благодаря простому программному обеспечению, обновляемому через пользовательское приложение.
Упрощенная аутентификация с использованием радиочастотной идентификации либо пользовательского приложения обеспечивает гибкость для использования в публичных местах.
Полная интеграция с дополнительными решениями ABB для автоматизации зданий.
Безопасность и защита
Решение оценено и протестировано независимыми экспертами для обеспечения соответствия высочайшим стандартам.
Текущие средства защиты в предельных режимах работы станции позволяют задействовать максимальную мощность зарядки без необходимости дополнительного наблюдения со стороны пользователей.
Встроенные средства защиты от замыкания на «землю» и перенапряжения защищают во время зарядки как пользователя, так и автомобиль.
«Объединение мировых тенденций по урбанизации, цифровизации и индустриализации приводит нас к необходимости значительного изменения способов нашего передвижения, – объясняет Фрэнк Мюлон, директор глобального подразделения ABB по решениям для зарядки электрических транспортных средств. – Как лидер на рынке решений постоянного тока для быстрой зарядки электромобилей, наша компания осознала необходимость в использовании своего обширного опыта для разработки революционного решения переменного тока, предназначенного для зарядки электромобилей в течение ночи или более продолжительного времени в частных и коммерческих зданиях.
Настенная зарядная станция Terra AC представляет собой именно такое решение: благодаря простоте установки и использования она легко совмещается с цифровым образом жизни современных потребителей, позволяя им эффективно управлять энергопотреблением и вносить свой вклад в построение более экологичного общества для настоящего и будущих поколений».
АВВ предлагает полный спектр решений для зарядки электромобилей, электробусов и гибридных автобусов, а также решения для электрификации судов и железных дорог. АВВ вышла на рынок зарядки электротранспорта еще в 2010 году, и сегодня компания имеет установленную базу оборудования около 13 000 зарядных устройств постоянного тока с функцией быстрой зарядки более чем в 80 странах мира. Компания ABB недавно получила премию «Global E-mobility Leader 2019» за свою роль в поддержке внедрения устойчивых транспортных решений на международном уровне.
C января 2018 года компания ABB является генеральным партнером ABB FIA Formula E, единственной мировой серии автогонок с участием электрических автомобилей. На чемпионате в условиях соперничества демонстрируются новейшие разработки в индустрии электротранспорта, благодаря чему обеспечивается дальнейшее развитие отрасли.
*Согласно обновлению прогноза Global Light Vehicle Sales от организации LMC за 2019 год
**Согласно прогнозу Electric Vehicle Outlook 2019 от организации BNEF
***
ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) - технологический лидер, который двигает вперед цифровую трансформацию промышленности. Компания имеет 130-летний опыт в развитии инноваций. Четыре бизнес-подразделения компании - «Электрооборудование», «Промышленная автоматизация», «Электропривод» и «Робототехника и дискретная автоматизация» - объединены цифровой платформой ABB Ability. В 2020 году подразделение ABB «Электрические сети» перейдет в компанию Hitachi.
ABB ведет бизнес в более чем 100 странах и насчитывает штат, превышающий 147 000 сотрудников. www.abb.ru
Никто пока не комментировал эту страницу.
В стандарте [6] предусмотрено присваивать различным документам вида «расчет» код[1] документа РР, а для локальной сметы код документа ЛС.
Никакой необходимости использовать код Б для обозначения документов, в названии которых нет слова «Обоснование», не существует, а отсутствие документов, в названии которых использовано это слово подтверждает, что из ГОСТ 34.201-2020 должен быть исключен фактически не существующий документ «Обоснование».
Литература:
6 ГОСТ Р 21.101-2020 Основные требования к проектной документации
7 Н. Зенин. Судьба требований ГОСТ 34-й серии в проектах по информационной безопасности // [Электронный ресурс], режим доступа: https://www.anti-malware.ru/practice/methods/GOST-requirements-34th-series-in-information-security-projects
[1] В данном стандарте вместо термина «код документа» используют словосочетание «шифр документа»
Разработчики стандартов иногда предлагают новые виды документов, объясняя это тем, что существующих видов документов недостаточно для новых изделий. Например, в таблице 1 стандарта [1] перечислены несколько видов документов, разрабатываемых для автоматизированных систем (далее АС). Обратим внимание на документ «Обоснование» (код документа Б). Его назначение определено так:
«Изложение сведений, подтверждающих целесообразность принимаемых решений»
Отметим, что в числе толкований значений слова «обоснование» есть и тексты, служащие основанием для принятия решения.
Какие же текстовые документы приведены в таблице 2 стандарта [1], где перечислены конкретные документы?
Как ни странно, но документа со словом «обоснование» в названии нет ни в стандарте [1] нет, как нет его и в отменном руководящем документе [2].
Слово «обоснование» в [2] использовано в названии раздела отчета, разрабатываемого на стадии формирования требований к АС – Обоснование необходимости совершенствования информационной системы объекта.
«Обоснование» содержится ещё в двух стандартах [3, 4], где применено в названии этапа работы – Обследование объекта и обоснование необходимости создания АС.
Отметим, что в cтандартах [3, 4] обоснование необходимо для вынесения технико-экономической, социальной и т.п. оценок на стадии формирования требований к АС.
При этом сам документ, содержащий результаты обоснования, оформляют в виде отчета по ГОСТ 7.32 [5], а не в виде документа вида «Обоснование».
Обратимся теперь к стандарту [1] и посмотрим какие же документы с кодом Б (присвоен документу «Обоснование») указаны в таблице 2:
- локальный сметный расчет (код Б2);
- проектная оценка надежности системы (код Б1);
- локальная смета (код Б3).
Из перечисления видно, что ни в одном из названий этих документов с кодом Б нет слова «Обоснование».
Продолжение следует