ABB инициировала празднование Всемирного дня электротранспорта

25 июня 2020 в 18:30

ABB инициировала празднование Всемирного дня электротранспорта

Празднование Всемирного дня электротранспорта пройдет 9 сентября 2020 года в сотрудничестве с медиакомпанией Green.TV.

Всемирный день электротранспорта, празднование которого инициировали компании ABB и Green.TV, станет днем признания значимости электротранспорта по всему миру. Водители электромобилей и их единомышленники, которые только собираются приобрести электрический автомобиль, наряду с органами управления городским транспортом и руководством транспортных компаний, смогут убедиться, что именно они играют решающую роль в переходе к устойчивому дорожному транспорту и будущему с нулевым уровнем выбросов.

Празднование этого дня станет ежегодным событием. Оно привлечет внимание к тому, какую важную роль в создании экосистемы устойчивого транспорта должны играть надежная инфраструктура для быстрой зарядки электротранспорта, улучшенная энергосистема и интеграция в нее энергии из возобновляемых источников.

«Наступил переломный момент для того, чтобы перейти к новой модели электромобильности, в основе которой лежат принципы устойчивого развития. Это часть программы ABB по сокращению выбросов в окружающую среду до нуля, и именно электромобильность поможет создать возможность такого перехода. Международный день, благодаря которому весь мир обратит внимание на важность решений в электротранспорте, – это событие, где ABB рада быть ведущим партнером», – отметил Франк Мюлон (Frank Muehlon), директор ABB по зарядной инфраструктуре для электромобилей.

У ABB беспрецедентная экспертиза в электрооборудовании и лидирующие позиции в мире по зарядным решениям для электротранспорта. Компания реализовала более чем 14 000 быстрозарядных станций постоянного тока в более 80 странах. ABB – идеальный промышленный партнер Всемирного дня электротранспорта. В 2019 году ABB получила награду Global E-mobility Leader за поддержку внедрения решений для устойчивого транспорта по всему миру.

Эйд Томас (Ade Thomas), основатель медиакомпании Green.TV, добавил: «Я рад работать с ABB и начать с ними увлекательное путешествие на пути к глобальному событию в календаре электромобильности. Всемирный день электротранспорта станет днем, который привлечет внимание к электромобильности как ключевой составляющей движения к нашему общему будущему, где транспорт не использует углеводородные виды топлива».

К празднованию Всемирного дня электротранспорта присоединятся и другие партнеры – ведущие компании в сфере электротранспорта. Благодаря этому первый Всемирный день электротранспорта станет началом международного движения мобильности.

Среди партнеров праздника – компания Mahindra Electric Mobility, выпускающая электромобили и соответствующие технологические решения; компания Liberty Charge, помогающая поставлять электроэнергию и сетевую инфраструктуру для уличных зарядных станций в жилые кварталы Великобритании; а также Volta Trucks, производитель электрических грузовиков.

«Мы гордимся, что стали партнерами Green.TV в инициировании празднования Всемирного дня электротранспорта. Этот международный день поможет привлечь внимание к важности устойчивой мобильности и к тому, чтобы сделать электротранспорт предпочтительным вариантом для покупателей во всем мире», – отметил Махеш Бабу (Mahesh Babu), управляющий и исполнительный директор Mahindra Electric Mobility Limited.


 

ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) — ведущая международная инжиниринговая компания, которая способствует трансформации общества, промышленности и инфраструктуры на пути к более продуктивному и устойчивому будущему. Объединяя программные решения с портфелем продуктов в сфере электрооборудования, робототехники, автоматизации и электроприводов, ABB расширяет границы технологий и выводит их эффективность на новый уровень. Опираясь на 130-летний опыт, компания ABB добивается успеха благодаря 144 000 высококвалифицированных сотрудников в более чем 100 странах. www.abb.ru

Последние публикации
Комментарии 1
 

Комментарий проверяется

Текст комментария будет виден после проверки администратором.

 
Написать комментарий
Можно не указывать
На этот адрес будет отправлен ответ. Адрес не будет показан на сайте
*Обязательное поле
Самые интересные публикации
Последние комментарии
Продолжение комментария
В стандарте [6] предусмотрено присваивать различным документам вида «расчет» код[1] документа РР, а для локальной сметы код документа ЛС.
Никакой необходимости использовать код Б для обозначения документов, в названии которых нет слова «Обоснование», не существует, а отсутствие документов, в названии которых использовано это слово подтверждает, что из ГОСТ 34.201-2020 должен быть исключен фактически не существующий документ «Обоснование».
Литература:
6 ГОСТ Р 21.101-2020 Основные требования к проектной документации
7 Н. Зенин. Судьба требований ГОСТ 34-й серии в проектах по информационной безопасности // [Электронный ресурс], режим доступа: https://www.anti-malware.ru/practice/methods/GOST-requirements-34th-series-in-information-security-projects
[1] В данном стандарте вместо термина «код документа» используют словосочетание «шифр документа»
Несуществующий документ ::: Вторая редакция

Разработчики стандартов иногда предлагают новые виды документов, объясняя это тем, что существующих видов документов недостаточно для новых изделий. Например, в таблице 1 стандарта [1] перечислены несколько видов документов, разрабатываемых для автоматизированных систем (далее АС). Обратим внимание на документ «Обоснование» (код документа Б). Его назначение определено так:
«Изложение сведений, подтверждающих целесообразность принимаемых решений»
Отметим, что в числе толкований значений слова «обоснование» есть и тексты, служащие основанием для принятия решения.
Какие же текстовые документы приведены в таблице 2 стандарта [1], где перечислены конкретные документы?
Как ни странно, но документа со словом «обоснование» в названии нет ни в стандарте [1] нет, как нет его и в отменном руководящем документе [2].
Слово «обоснование» в [2] использовано в названии раздела отчета, разрабатываемого на стадии формирования требований к АС – Обоснование необходимости совершенствования информационной системы объекта.
«Обоснование» содержится ещё в двух стандартах [3, 4], где применено в названии этапа работы – Обследование объекта и обоснование необходимости создания АС.
Отметим, что в cтандартах [3, 4] обоснование необходимо для вынесения технико-экономической, социальной и т.п. оценок на стадии формирования требований к АС.
При этом сам документ, содержащий результаты обоснования, оформляют в виде отчета по ГОСТ 7.32 [5], а не в виде документа вида «Обоснование».
Обратимся теперь к стандарту [1] и посмотрим какие же документы с кодом Б (присвоен документу «Обоснование») указаны в таблице 2:
- локальный сметный расчет (код Б2);
- проектная оценка надежности системы (код Б1);
- локальная смета (код Б3).
Из перечисления видно, что ни в одном из названий этих документов с кодом Б нет слова «Обоснование».
Продолжение следует