ABB и Green.TV запускают кампанию «води электромобиль» в рамках Всемирного дня электротранспорта

11 августа 2020 в 02:55

ABB и Green.TV запускают кампанию «води электромобиль» в рамках Всемирного дня электротранспорта

МОСКВА, РОССИЯ, 10.08.2020

За месяц до празднования Всемирного дня электротранспорта компании ABB и Green.TV приглашают водителей дать онлайн обещание, что их следующий автомобиль будет электрическим.

Первое празднование Всемирного дня электротранспорта, инициированное компаниями ABB и Green.TV, станет днем признания значимости электротранспорта по всему миру. Всемирный день электротранспорта объединит водителей электромобилей и их единомышленников, которые только собираются приобрести электрический автомобиль. Он будет способствовать повышению информированности покупателей о преимуществах электромобиля и привлечет внимание к теме пользования электромобилем.

В рамках празднования Всемирного дня электротранспорта водителей попросят дать обещание на онлайн-платформе, что их следующим автомобилем будет электромобиль. Это будет наглядной демонстрацией того, как Всемирный день электротранспорта способствует признанию решающей роли электрических транспортных средств в движении на пути к устойчивому развития транспорта.

«В рамках проекта бизнеса «Электрооборудование» компании ABB по сокращению выбросов в окружающую среду до нулевого уровня (Mission To Zero), мы взяли на себя обязательство способствовать более чистому и экологичному обществу. Всемирный день электротранспорта привлечет внимание к необходимости более активного развития электромобилей, и мы надеемся, что эта кампания поможет нам ускорить формирование всемирного движения, которое поддерживает идею о будущем с экологически чистым транспортом», – отметил Франк Мюлон (Frank Muehlon), глава глобального подразделения ABB по инфраструктурным решениям для электромобилей.

ABB – мировой лидер в электротранспорте, компания взяла на себя обязательства по развитию инноваций в отрасли, тем самым поддерживая внедрение электромобилей. ABB обладает высочайшим уровнем экспертных компетенций в сфере электрооборудования и занимает лидирующие позиции в мире по зарядным решениям для электротранспорта. Компания реализовала более 14 000 быстрых зарядных станций постоянного тока в более чем 80 странах. В 2019 году ABB получила награду Global E-mobility Leader за поддержку внедрения решений для устойчивого транспорта по всему миру.

«Мы хотим сделать так, чтобы Всемирный день электротранспорта помог решить такие актуальные вопросы, как изменение климата и качество воздуха. Мы просим каждого взять обязательство внести свой вклад в создание устойчивого будущего посредством пользования электромобилем», – добавил Эйд Томас (Ade Thomas), основатель медиакомпании Green.TV.

К празднованию Всемирного дня электротранспорта присоединятся и другие партнеры – ведущие компании в сфере электротранспорта. Такое сотрудничество будет способствовать формированию мирового движения по развитию электрической мобильности.

Среди партнеров Всемирного дня электротранспорта – компания Mahindra Electric Mobility, которая производит электромобили и соответствующие технологии; Polestar, производитель электромобилей; SSE, одна из шести крупнейших энергетических компаний Великобритании, и NIO, китайский производитель электромобилей.

Дать обещание можно на странице: www.worldevday.org/ev-pledge

***

ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) — ведущая международная технологическая компания, которая способствует трансформации общества, промышленности и инфраструктуры на пути к более продуктивному и устойчивому будущему. Объединяя программные решения с портфелем продуктов в сфере электрооборудования, робототехники, автоматизации и электроприводов, ABB расширяет границы технологий и выводит их эффективность на новый уровень. Опираясь на 130‑летний опыт, компания ABB добивается успеха благодаря 110 000 высококвалифицированных сотрудников в более чем 100 странах. www.abb.ru

670
Закладки
Последние публикации
Комментарии 0

Никто пока не комментировал эту страницу.

 
Написать комментарий
Можно не указывать
На этот адрес будет отправлен ответ. Адрес не будет показан на сайте
*Обязательное поле
Самые интересные публикации
Последние комментарии
Продолжение комментария
В стандарте [6] предусмотрено присваивать различным документам вида «расчет» код[1] документа РР, а для локальной сметы код документа ЛС.
Никакой необходимости использовать код Б для обозначения документов, в названии которых нет слова «Обоснование», не существует, а отсутствие документов, в названии которых использовано это слово подтверждает, что из ГОСТ 34.201-2020 должен быть исключен фактически не существующий документ «Обоснование».
Литература:
6 ГОСТ Р 21.101-2020 Основные требования к проектной документации
7 Н. Зенин. Судьба требований ГОСТ 34-й серии в проектах по информационной безопасности // [Электронный ресурс], режим доступа: https://www.anti-malware.ru/practice/methods/GOST-requirements-34th-series-in-information-security-projects
[1] В данном стандарте вместо термина «код документа» используют словосочетание «шифр документа»
Несуществующий документ ::: Вторая редакция

Разработчики стандартов иногда предлагают новые виды документов, объясняя это тем, что существующих видов документов недостаточно для новых изделий. Например, в таблице 1 стандарта [1] перечислены несколько видов документов, разрабатываемых для автоматизированных систем (далее АС). Обратим внимание на документ «Обоснование» (код документа Б). Его назначение определено так:
«Изложение сведений, подтверждающих целесообразность принимаемых решений»
Отметим, что в числе толкований значений слова «обоснование» есть и тексты, служащие основанием для принятия решения.
Какие же текстовые документы приведены в таблице 2 стандарта [1], где перечислены конкретные документы?
Как ни странно, но документа со словом «обоснование» в названии нет ни в стандарте [1] нет, как нет его и в отменном руководящем документе [2].
Слово «обоснование» в [2] использовано в названии раздела отчета, разрабатываемого на стадии формирования требований к АС – Обоснование необходимости совершенствования информационной системы объекта.
«Обоснование» содержится ещё в двух стандартах [3, 4], где применено в названии этапа работы – Обследование объекта и обоснование необходимости создания АС.
Отметим, что в cтандартах [3, 4] обоснование необходимо для вынесения технико-экономической, социальной и т.п. оценок на стадии формирования требований к АС.
При этом сам документ, содержащий результаты обоснования, оформляют в виде отчета по ГОСТ 7.32 [5], а не в виде документа вида «Обоснование».
Обратимся теперь к стандарту [1] и посмотрим какие же документы с кодом Б (присвоен документу «Обоснование») указаны в таблице 2:
- локальный сметный расчет (код Б2);
- проектная оценка надежности системы (код Б1);
- локальная смета (код Б3).
Из перечисления видно, что ни в одном из названий этих документов с кодом Б нет слова «Обоснование».
Продолжение следует