Блоки РЗА для защиты присоединений электрифицированных железных дорог и метрополитенов
18 октября 2011 в 10:00
В 2001 году НТЦ "Механотроника" первым в России приступил к изготовлению микропроцессорных устройств защиты и автоматики типа БМРЗ для присоединений тягового электроснабжения переменного тока. Все блоки были разработаны с учетом применения в отечественных электрических сетях, включая климатические факторы, помеховую обстановку, качество оперативного тока, метрологические параметры первичных измерительных трансформаторов тока и напряжения, техническую оснащенность и подготовленность персонала эксплуатирующих служб. При разработке блоков были учтены требования проектных институтов и эксплуатирующих организаций. За прошедшее время выпущены и успешно эксплуатируются на железных дорогах Российской Федерации и стран СНГ более 3000 блоков.
Одним из реальных достижений текущего года стало завершение глубокой модернизации цифровых устройств релейной защиты и автоматики типа БМРЗ, аппаратно-программная платформа которых является базовой основой цифровых устройств РЗА для присоединений электрифицированных железных дорог, и начало серийного производства блоков на новой элементной базе, с новыми схемотехническими реализациями всех функциональных модулей.
Созданные блоки, сохраняя функциональную преемственность с ранее выпускаемыми изделиями, получили технические характеристики и возможности, позволяющие рассматривать их как новое поколение БМРЗ. Использование новейшей элементной базы и соответствующих ей схемотехнических решений обеспечили существенное снижение количества навесных элементов, повышение помехозащищенности и технологичности производства.
Учитывая накопленный опыт и реагируя на пожелания и замечания заказчиков, специалистами НТЦ «Механотроника» в ходе последней модернизации во всех блоках для тягового электроснабжения был произведен ряд изменений:
увеличено количество дискретных входов и выходов, что позволяет разделить входные сигналы и сделать более информационным сигнал аварийной и предупредительной (вызывной) сигнализаций, а также дублировать сигналы о положении выключателя и разъединителей, аварийной и предупредительной сигнализации, что исключает необходимость использования внешних промежуточных реле;
увеличено количество световых индикаторов на лицевой панели БМРЗ, что делает световую сигнализацию более информативной и облегчает эксплуатацию;
добавлена функция контроля исправности высоковольтных камер выключателей;
доработан алгоритм квитирования, теперь стало возможным квитировать подтверждающей командой не только аварийный сигнал после работы защит энергодиспетчером с помощью телемеханики, но и срабатывание предупредительной;
добавлена функция "автоматическая накладка" и переключение программ уставок по телемеханике;
в алгоритмах управления высоковольтными коммутирующими аппаратами учтено положения ключа телеуправления КТУ;
изменены алгоритмы функционирования устройства резервирования отказа выключателей и логической защиты шин.
Сегодня в номенклатуру изделий для защиты присоединений электрифицированных железных дорог и метрополитенов производства НТЦ «Механотроника» входят такие блоки, как:
БМРЗ-ФВВ – для защиты ввода тягового напряжения 27,5 и 2х25 кВ;
БМРЗ-ФКС – для защиты контактной сети СТЭ 27,5 и 2х25 кВ;
БМРЗ-ДПР – для защиты линии «два провода - рельс» (СТЭ 27,5 и 2х25 кВ);
БМРЗ-ТСН – для защиты трансформатора собственных нужд;
БМРЗ-ПЭ/АБ – для защиты линии автоблокировки и продольной электрификации;
БМРЗ-УПК – для защиты устройства поперечной компенсации реактивной мощности (СТЭ 27,5 и 2х25 кВ);
БМРЗ-АПС – для защиты пункта автоматического секционирования контактной сети 27,5 кВ;
БМРЗ-АТ – для защиты автотрансформатора (СТЭ 2х25 кВ);
БМРЗ-ТП-ВВ – для защиты ввода напряжения 6(10) кВ;
БМРЗ-ТП-СВ – для защиты секционного выключателя 6(10) кВ;
БМРЗ-ТП-КЛ – для защиты кабельной (воздушной) линии 6(10) кВ;
БМРЗ-ПВА – для защиты преобразовательно-выпрямительного агрегата.
В стандарте [6] предусмотрено присваивать различным документам вида «расчет» код[1] документа РР, а для локальной сметы код документа ЛС.
Никакой необходимости использовать код Б для обозначения документов, в названии которых нет слова «Обоснование», не существует, а отсутствие документов, в названии которых использовано это слово подтверждает, что из ГОСТ 34.201-2020 должен быть исключен фактически не существующий документ «Обоснование».
Литература:
6 ГОСТ Р 21.101-2020 Основные требования к проектной документации
7 Н. Зенин. Судьба требований ГОСТ 34-й серии в проектах по информационной безопасности // [Электронный ресурс], режим доступа: https://www.anti-malware.ru/practice/methods/GOST-requirements-34th-series-in-information-security-projects
[1] В данном стандарте вместо термина «код документа» используют словосочетание «шифр документа»
Разработчики стандартов иногда предлагают новые виды документов, объясняя это тем, что существующих видов документов недостаточно для новых изделий. Например, в таблице 1 стандарта [1] перечислены несколько видов документов, разрабатываемых для автоматизированных систем (далее АС). Обратим внимание на документ «Обоснование» (код документа Б). Его назначение определено так:
«Изложение сведений, подтверждающих целесообразность принимаемых решений»
Отметим, что в числе толкований значений слова «обоснование» есть и тексты, служащие основанием для принятия решения.
Какие же текстовые документы приведены в таблице 2 стандарта [1], где перечислены конкретные документы?
Как ни странно, но документа со словом «обоснование» в названии нет ни в стандарте [1] нет, как нет его и в отменном руководящем документе [2].
Слово «обоснование» в [2] использовано в названии раздела отчета, разрабатываемого на стадии формирования требований к АС – Обоснование необходимости совершенствования информационной системы объекта.
«Обоснование» содержится ещё в двух стандартах [3, 4], где применено в названии этапа работы – Обследование объекта и обоснование необходимости создания АС.
Отметим, что в cтандартах [3, 4] обоснование необходимо для вынесения технико-экономической, социальной и т.п. оценок на стадии формирования требований к АС.
При этом сам документ, содержащий результаты обоснования, оформляют в виде отчета по ГОСТ 7.32 [5], а не в виде документа вида «Обоснование».
Обратимся теперь к стандарту [1] и посмотрим какие же документы с кодом Б (присвоен документу «Обоснование») указаны в таблице 2:
- локальный сметный расчет (код Б2);
- проектная оценка надежности системы (код Б1);
- локальная смета (код Б3).
Из перечисления видно, что ни в одном из названий этих документов с кодом Б нет слова «Обоснование».
Продолжение следует
Что объединяет эти статьи? Прежде всего то, что они вместе с другими статьям составят «Справочник технического писателя». Справочник, в котором совместно анализируются стандарты разных систем – ГОСТ 2, ГОСТ 34, ГОСТ 19 и др.,
используемые техническими писателями при разработке текстовых документов.
Результатами такого анализа станут предложения по корректировке действующих стандартов (см. статью ««Обозначение программных документов. Предложения по изменению стандартов») или же приглашение к обсуждению тех или иных вопросов, как это сделано в статье «Стадии разработки».
По мнению автора справочника, совместный анализ стандартов разных систем позволит не допускать расширенного толкования одних и тех же понятий, корректно использовать техническую терминологию, а также исключить противоречия в правилах выполнения текстовых документов в разных системах стандартов.
Задача словарных статей «Справочника технического писателя» не повторять тексты тех или иных стандартов, а рассмотреть стандарты разных систем, взглядом специалиста, применяющего их при подготовке технической документации.
Статьи этого справочника предназначены для технических писателей, нормоконтролеров, работников ОТК, а также всех, кто тем или иным образом связан с разработкой, оформлением согласованием и утверждением текстовой документации.