Нужно измерить температуру воды в трубопроводе? Мы поставляем накладные датчики температуры популярного производителя S+S Regeltechnik из Германии: ALTM1, ALTM2, ALTF02, ALTF1, ALTF2.
Компания Электрощит Самара стала участником делового завтрака на тему «Наука и бизнес — территория сотрудничества. Лучшие практики региона». Встреча была организована АО «Коммерсантъ-Волга» при поддержке Научно-образовательного центра (НОЦ) «Инженерия будущего». Спикер компании – вице-президент по маркетингу Татьяна Колосунина -подробно рассказала об опыте взаимодействия предприятия с вузами и другими образовательными и научными организациями. Электрощит Самара системно на долгосрочной основе поддерживает образовательные учреждения по всей России — создает учебные лаборатории и полигоны, объединяет будущих специалистов, преподавателей и экспертов отрасли в единую среду общения и обмена.
Можно ли установить в бревенчатом доме окно так, чтобы оно надёжно служило долгие годы?
Полностью или скорее удовлетворены работой коммунальных служб этой зимой 6 из 10 тюменцев и каждый второй житель Набережных Челнов. Среди ярославцев и рязанцев довольных менее 15%. В опросе сервиса по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob приняли участие 19000 респондентов из городов с численность населения от 500 тыс. человек, в том числе и 500 человек из Екатеринбурга.
В Екатеринбурге довольны полностью или в значительной степени уборкой только 8% горожан, скорее довольны 20% жителей города и ещё по 31% — недовольны совсем или недовольны в значительной степени, а затруднились ответить только 10%.
Похоже, жилищно-коммунальным службам Тюмени следует провести общероссийский мастер-класс по уборке снега: их работой абсолютно доволен каждый пятый житель города (19%), скорее довольны еще 45%. «В Тюмени хорошо убирают», — лаконично комментируют респонденты. Жители Набережных Челнов оставили 18% максимальных оценок работы коммунальщиков, 34% скорее довольны уборкой улиц этой зимой. На третьем месте — Северная столица, каждый десятый петербуржец полностью доволен результатами труда коммунальщиков, 38% скорее довольны: «Правда, иногда песка многовато»; «Слишком много соли».
Москва, 25.02.21. Ректор НИУ «МЭИ» Николай Рогалев рассказал о перспективах внедрения водородных технологий на железнодорожном транспорте для повышения экологичности и энергоэффективности перевозок на заседании Объединенного ученого совета ОАО «РЖД».
В рамках своего доклада на тему компетенций и научных заделов НИУ «МЭИ» в области водородных технологий и возможности их применения на железнодорожном транспорте он подчеркнул, что этой тематикой НИУ «МЭИ» занимается с 70-х годов прошлого века, и перспективы применения водородной энергетики открывают широкие возможности для развития современных видов транспорта.
НИУ «МЭИ» осуществляет научно-техническое сотрудничество с ОАО «РЖД» в рамках инновационной деятельности и энергетической стратегии компании, которая затрагивает большой комплекс ключевых вопросов, направленных на обеспечение энергобезопасности перевозочного процесса и усиление факторов, повышающих его энергоэффективность. В январе этого года Николай Рогалев вошел в состав Объединенного ученого совета ОАО «РЖД» в качестве научного партнера.
В стандарте [6] предусмотрено присваивать различным документам вида «расчет» код[1] документа РР, а для локальной сметы код документа ЛС.
Никакой необходимости использовать код Б для обозначения документов, в названии которых нет слова «Обоснование», не существует, а отсутствие документов, в названии которых использовано это слово подтверждает, что из ГОСТ 34.201-2020 должен быть исключен фактически не существующий документ «Обоснование».
Литература:
6 ГОСТ Р 21.101-2020 Основные требования к проектной документации
7 Н. Зенин. Судьба требований ГОСТ 34-й серии в проектах по информационной безопасности // [Электронный ресурс], режим доступа: https://www.anti-malware.ru/practice/methods/GOST-requirements-34th-series-in-information-security-projects
[1] В данном стандарте вместо термина «код документа» используют словосочетание «шифр документа»
Разработчики стандартов иногда предлагают новые виды документов, объясняя это тем, что существующих видов документов недостаточно для новых изделий. Например, в таблице 1 стандарта [1] перечислены несколько видов документов, разрабатываемых для автоматизированных систем (далее АС). Обратим внимание на документ «Обоснование» (код документа Б). Его назначение определено так:
«Изложение сведений, подтверждающих целесообразность принимаемых решений»
Отметим, что в числе толкований значений слова «обоснование» есть и тексты, служащие основанием для принятия решения.
Какие же текстовые документы приведены в таблице 2 стандарта [1], где перечислены конкретные документы?
Как ни странно, но документа со словом «обоснование» в названии нет ни в стандарте [1] нет, как нет его и в отменном руководящем документе [2].
Слово «обоснование» в [2] использовано в названии раздела отчета, разрабатываемого на стадии формирования требований к АС – Обоснование необходимости совершенствования информационной системы объекта.
«Обоснование» содержится ещё в двух стандартах [3, 4], где применено в названии этапа работы – Обследование объекта и обоснование необходимости создания АС.
Отметим, что в cтандартах [3, 4] обоснование необходимо для вынесения технико-экономической, социальной и т.п. оценок на стадии формирования требований к АС.
При этом сам документ, содержащий результаты обоснования, оформляют в виде отчета по ГОСТ 7.32 [5], а не в виде документа вида «Обоснование».
Обратимся теперь к стандарту [1] и посмотрим какие же документы с кодом Б (присвоен документу «Обоснование») указаны в таблице 2:
- локальный сметный расчет (код Б2);
- проектная оценка надежности системы (код Б1);
- локальная смета (код Б3).
Из перечисления видно, что ни в одном из названий этих документов с кодом Б нет слова «Обоснование».
Продолжение следует