Описание
Встроенный синхронный двигатель с постоянными магнитами отличается компактной конструкцией, лёгкостью, малой инерцией, низким уровнем шума и быстрым откликом. Он обеспечивает высокую скорость вращения и большую выходную мощность, упрощая конструкцию станка и облегчая позиционирование шпинделя. Это делает его идеальной конструкцией для высокоскоростных шпиндельных узлов. В шпинделе используются высокоскоростные подшипники, устойчивые к износу и воздействию высоких температур, срок службы которых в несколько раз превышает срок службы традиционных подшипников.
Характеристики:
1) В подшипниках используются гибридные керамические шарикоподшипники, смазываемые консистентной смазкой, что обеспечивает непрерывную смазку в течение всего срока службы подшипника;
2) Встроенными датчиками температуры, которые контролируют температуру шпинделя, обеспечивая его защиту;
3) Встроенные кольцевые каналы для подачи охлаждающей воды охлаждают передние и задние подшипники шпинделя. Таким образом достигается тепловое равновесие и поддерживается температура шпинделя на постоянном уровне;
4) Шпиндель оснащен встроенной системой автоматической смены инструмента (ATC).
Параметры энкодера:
• Mitsubishi;
• Sin-Cos;
• SYNTEC;
• Прямоугольная волна;
• Преобразователь.
Области применения:
Он широко используется в областях точной обработки, таких как автомобилестроение, аэрокосмическая промышленность и производство пресс-форм.
Не является публичной офертой
Никто пока не комментировал эту страницу.